12月5日讯 据《太阳报》报道，曼联正在研究三种不同的球场扩建或新建方案，并预计将在明年做出最终决定。
目前，曼联评估了两项建设新体育场的提议，新 stadium 将可容纳10万名观众，而第三个选项则是将老特拉福德扩建至87000个座位。俱乐部已经设计出了AI图像，以展示这些新球场可能的样貌。这两个新的建设方案几乎都位于同一地点，但有着略微不同的布局。
拉特克利夫明确表示，他希望能打造一座“北方温布利”，并提出了一些新的建设构想。他倾向于在附近由铁路货运公司使用的一块土地上兴建这座十万个座位的新球场。而福斯特建筑事务所提供的一份方案是在斯特雷福德看台后方进行施工，这也可能导致该看台暂时关闭，从而使部分曼联球迷无法现场观看比赛，因此高层正寻求避免这一情况发生。
同时，拉特克利夫与俱乐部管理层还在考察对老特拉福德进行扩建的方法，其中重新开发南看台博比-查尔顿看台成为重点。然而，该计划也可能会影响到一些期间前来现场观赛的支持者们。
尽管如此，目前曼联仍然更倾向于全新修建一个大型体育馆，而不是重塑现有的老特拉福德。这一决策源自他们对其他欧洲顶级足球场（如伯纳乌和诺坎普）的考察结果。据悉，此项目预计耗资20亿英镑。在考虑到自身地位后，俱乐部认为应当建立一座美丽且现代化的新运动设施，同时还希望能够全面改造周边地区的发展规划。
此前，虽然曾设想到保留现有老特拉福德作为小型备用 Stadium 的打算，现在看来这处历史悠久的天堂很可能会被完全拆除。通过与3万名粉丝交流发现，对于是否保留旧址以及是否需要建立新区，各占50%的意见分歧。因此，他们已委托建筑商制定整体发展蓝图以供参考。同时，由于强大的市场需求，使得球队信心满满，相信可以销售足够数量季票，让这个十万个席次的大舞台始终保持热闹。不久前，在一次关于重修迭代的问题会议中，高层透露如今还有177000人排队等候季票机会出现空缺额度.
(不论选择哪一种方案) 球场旁都会增设一个新的火车站，以方便广大红魔拥趸顺畅往返。一旦确定了具体计划，还需经历长达2年的设计咨询期才正式开工，这意味着工程最早要等到2027/28赛季结束之后才能启动，其竣工时间预期为2032年左右。此外，该项目总预算约为20亿英镑，也面临融资挑战，因为根据资料显示，截至收购之前拉特克利夫本人净资产仅120亿英镑。但随着容量提升，将显著增加比赛日收入，一些分析预测年收益将从1.36亿英镑增长至2亿英镑。另外，通过设置专属店铺及餐饮服务，即便没有赛事举行, 曼联依然可以获得持续稳定租金收入来源
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