快船队有意引进“饼皇”卡佩拉。根据美媒的报道，快船希望通过塔克和曼恩，加上来自爵士的2030年次轮选秀权互换权，以此来交易老鹰中的卡佩拉。如果这笔交易达成，卡佩拉将有机会与哈登重聚，再度展现他的风采。那么，快船是否会真的进行这样的交易呢？
对快船来说，引入卡佩拉是因为他在市场上的可得性。自从约翰-科林斯被交易到爵士后，“老鹰超市”的大门就打开了。这两年来，虽然只进行了德章泰-穆雷的交换，但老鹰一直保持着开放态度，包括特雷-杨、德安德烈-亨特以及博格丹-博格达诺维奇等球员都可能成为讨论对象。因此，快船此次行动或许只是凑个热闹。
此外, 快船看中卡佩拉还因为他与哈登曾经默契配合过。在2014年选秀进入联盟时，火箭已经拥有哈登，这让年轻的卡佩拉得以迅速成长。他在生涯第三季场均贡献12.6分8.5个篮板，并且命中率高达64.3%。而到了第五赛季，他更是在全明星级别表现下取得16.6分12.7个篮板，与此同时也受益于哈登出色的助攻能力。
不过，在2019至2020赛季期间，由于球队战术调整需要，新援威少加入后火箭决定把卡培拉特送往老鹰。从那以后，他便逐渐恢复状态，而2020至2021赛季更是交出了15.2分14.3个篮板的数据。但近年来他的表现却有所下降，本赛季仅能拿下9.6分8.9个篮板，相比之前显然不够理想。
另外，一个不可忽视的问题是：随着新秀奥孔武崛起，以及合同即将到期（今年年薪2226万），老鹰急需处理掉这一资产，看起来双方之间结束合作已成定局。而对于31岁的卡培拉特而言，现在正值职业生涯最佳时期，因此吸引了多方关注。不过，对于本身并不缺乏中锋的人手如祖巴茨来说，此举似乎主要是为了提供一个保险选择，也可以考虑双塔阵容。
值得一提的是，今年以来哈登状态回暖，每场比赛平均得到21.4分，同时莱昂纳德因伤缺席，使得团队依赖其组织能力。然而，一旦莱昂纳德归位，如果能够增添这样一名熟悉搭档，无疑会增强球队实力，让他们朝着走远目标继续努力前行。
Tucker与Mann则是一道难题，两人近几个赛季发挥平平，其中曼恩本赛季只有每场平均6.2分及45%的投篮命中率。不知道这种组合加上一份未来选秀权能否打动老鹰管理层，不过目前看来，他们也未必会为此付出太大的代价。所以问题来了：快船究竟有没有决心要追求这个昔日优秀内线？